由于一场在国际超级摩托车锦标赛葡萄牙站上的精彩成功，“张雪机车”一夜之间成为网络热词，有关企业创始人的生长阅历也被广为报导。作为国产品牌，能在国际尖端赛事中取得好成绩，天然令人自豪。除了登上最高领奖台的欢欣和让人难忘的庆祝动作，这个词条登上热搜榜的背面，还释放出一个值得考虑的问题——作为重要体育产业的赛车项目，不应只在群众心思留下“烧钱”这一个标签。
或能下降门槛
就在两周多从前，全球最尖端的赛车赛事F1在上海国际赛车场演出，成为初春时节申城的一大热事。三天的赛期内，超越20万观众涌入，官方纪念品商铺的销售额节节攀升，都印证着这项赛事与这座城市的潜力。热烈之外，不少观众不只爱看竞赛，也乐意花出真金白银，但他们中的不少人觉得，赛车仍然是一贯需求敬而远之的运动，由于花费真实有些高。从这个视点看，此次“张雪机车”的出圈，或许能在必定程度上，下降赛车项目在普通人心中的门槛。
几年前，当周冠宇加盟其时的阿尔法罗密欧车队，跻身F1正式车手部队时，有人曾算过一笔账，一个孩子若是沿着惯例途径，从触摸卡丁车到成为F1正式车手需求花费8000万到1亿元人民币，这个数字明显超越绝大部分人能够接受的规模。此次张雪机车的呈现，给人供给了另一种思路——参加赛车项目，不必定要成为车手，作为赛车制作商或许相关设备供给商，也是个不错的挑选。
近几年，我国制作成为不少赛车竞赛中的靓丽风景线，与F1齐名的电动方程式赛车锦标赛、有着水上F1美誉的国际摩托艇锦标赛以及达喀尔拉力赛上，我国车队都曾留下过浓墨重彩的痕迹。依托快速的开展和先进的技能研制系统，我国元素正益发成为赛车运动中重要的参加者，此次“张雪机车”在葡萄牙站登顶，再度向国际证明了我国制作的实力，夺冠后所发生的连锁反应，不只让企业取得实真实在的利益，更或许鼓动更多人，尤其是年轻人投身相关职业，以促进其在未来的进一步开展。正如企业创始人所言：“有时候，只需亲自参加就能理解，赛车运动的门槛，或许并不像幻想中那般遥不行及。”
后续成为要害
我国车队在全球顶尖赛事的颁奖仪式上升国旗奏国歌的愿望现在现已完成，现在的问题是，这波热度能继续多久，或许说，我国赛车这样杰出的体现，能否继续得更久？
赛车运动是一项比拼研制与调整才能的项目。即使受重视如F1，为了避免一家独大的现象，在本赛季的规矩中也要参加“若是接连6场分站冠军归于同一支车队，那么其他部队能够对赛车进行调整和晋级”的规则。关于在葡萄牙站中崭露头角的“张雪机车”而言，现在在车队制作商积分榜上的排名虽然有所提高，但间隔那些摩托车国际里的“老江湖”仍有必定间隔，加上跟着竞赛深化，各支部队的调整和配件晋级归于惯例操作。能够说，这次夺冠的确鼓动人心，但关于我国车队而言，真实的应战，或许才刚刚开始。
“假如你的赛车能在赛道上称霸，那将是最好的广告！”从前掌握F1多年的伯尼早就告知过全国际的厂商，赛车国际烧钱不假，但若能烧得好，也能带来比投入更多的报答。现在“张雪机车”的状况便是个明证，加上F1有意游说比亚迪入局的风闻，随同科技的快速开展，赛车项目或许会成为我国企业进一步走向国际的通道，这也能让越来越多的观众了解，赛车运动不是个只会烧钱的“吞金兽”。
来历：新民晚报 作者：陆玮鑫
